ส.อ.ท.เผยเดือน ส.ค. ยอดผลิต-ขายรถโต แต่ส่งออกยังติดลบ รถกระบะน่าห่วงทรุดตัวต่อเนื่อง

สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เผยสถานการณ์อุตสาหกรรมยานยนต์เดือนสิงหาคม 2569 พบว่า การผลิตและยอดขายในประเทศกลับมาขยายตัว ขณะที่การส่งออกยังลดลง โดยผลิตรถยนต์ได้ 124,646 คัน เพิ่มขึ้น 10.93% จากปีก่อน และยอดขายในประเทศ 59,809 คัน เพิ่มขึ้น 25.59% ส่วนยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปอยู่ที่ 69,724 คัน ลดลง 2.04% แรงขับเคลื่อนสำคัญมาจากรถยนต์ไฟฟ้า โดยเดือนสิงหาคมมียอดขายรถยนต์นั่ง BEV 19,721 คัน เพิ่มขึ้น 113.29% ขณะที่ HEV ขาย 14,807 คัน เพิ่มขึ้น 31.84% สวนทางรถยนต์นั่ง ICE ที่ลดลง 17.04% และรถกระบะ ICE ที่ลดลง 7.43%

อย่างไรก็ตาม ส.อ.ท.ระบุว่า ตลาดรถกระบะยังเป็นจุดที่น่ากังวล โดยยอดขายรถกระบะลดลงต่อเนื่องหลายปี และในช่วง 8 เดือนแรกของปี 2569 ยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 465,971 คัน เพิ่มขึ้น 16.60% แต่ยอดขายรถกระบะ 1 ตันลดลง 16.67% ขณะที่ยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 8 เดือนอยู่ที่ 565,037 คัน ลดลง 6.29% โดยเฉพาะรถกระบะส่งออก 346,459 คัน ลดลง 8.48%

ส.อ.ท.ชี้ว่า ปัญหารถกระบะไม่ได้เกิดจากกำลังซื้อในประเทศเพียงอย่างเดียว แต่เริ่มกระทบจากตลาดส่งออก โดยเดือนสิงหาคมการส่งออกไปตะวันออกกลางลดลง 7,146 คัน หรือ 40.24% จากสถานการณ์สู้รบ และตลอด 6 เดือนส่งออกลดลงแล้ว 46,268 คัน ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน เนื่องจากรถกระบะมีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศสูงกว่า 90% ในบางยี่ห้อ

ด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้ายังคงเร่งตัว โดยช่วง 8 เดือนแรกมียอดขายรถยนต์นั่ง BEV 145,132 คัน เพิ่มขึ้น 100.81% ขณะที่การผลิตรถยนต์นั่ง BEV ในประเทศมี 60,578 คัน เพิ่มขึ้น 74.03% ส.อ.ท.ระบุว่า ยอดขาย BEV ที่สูงกว่าการผลิตสะท้อนการนำเข้ารถ EV เข้ามาจำหน่ายจำนวนมาก จึงเสนอให้ภาครัฐปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตเพื่อสร้างสมดุลระหว่างผู้ผลิตในประเทศกับรถนำเข้า และสนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ

สำหรับภาพรวม 8 เดือนแรก ผลิตรถยนต์ได้ 959,711 คัน เพิ่มขึ้น 1.27% ขณะที่ยอดขายในประเทศ 465,971 คัน เพิ่มขึ้น 16.60% แต่การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปยังลดลง 6.29% สะท้อนภาพอุตสาหกรรมที่เริ่มฟื้นจากตลาดในประเทศและการเติบโตของ EV แต่ยังเผชิญแรงกดดันจากตลาดรถกระบะและการส่งออก

ส.อ.ท.จึงเรียกร้องให้ภาครัฐมีมาตรการกระตุ้นตลาดในระยะต่อไป เพื่อรักษาระดับการผลิต ความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน และระบบนิเวศของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย โดยเฉพาะการดูแลตลาดรถกระบะซึ่งเชื่อมโยงกับผู้ผลิตชิ้นส่วนและการจ้างงานจำนวนมาก

        อ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิก >> สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย