สุดอั้น! สหพันธ์ขนส่งทางบกประกาศขึ้นราคาขนส่งสินค้าแบบขั้นบันได 10-25%

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ออกแถลงการณ์โดยระบุ ด้วยสถานการณ์สงครามระหว่าง สหรัฐอเมริกา อิสราเอล และอิหร่าน ได้เริ่มตั้งแต่เช้าวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ถึงปัจจุบัน เป็นเวลากว่า 4 สัปดาห์ และไม่มีแนวโน้มที่จะยุติลงในเวลาอันใกล้ ตามที่แต่ละฝ่ายได้ให้ข่าว หรือโฆษณาไว้ จึงส่งผลกระทบต่อราคาพลังงานทั้งโลก ทำให้ราคาน้ำมันดิบปรับราคาสูงขึ้นทุกตลาด ส่งผลให้มีการขาดแคลนน้ำมันดิบและน้ำมันสำเร็จในประเทศ ที่นำเข้าน้ำมันดิบทั่วโลก

จากการประชุมและจัดแถลงข่าวของสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 ที่ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี ถึงมาตรการต่างๆ ที่นำเสนอต่อรัฐบาล จำนวน 8 ข้อ พร้อมยื่นหนังสือข้อร้องเรียน ข้อเสนอต่อ กระทรวงพลังงาน และกระทรวงคมนาคม เมื่อวันที่ 9 มีนาคม 2569 มาแล้วนั้น รัฐบาลยังมิได้มีมาตรการแก้ไขปัญหาใดๆ อย่างเป็นรูปธรรม ตามที่ได้นำเสนอไปแล้วนั้น รวมถึงได้จัดจัดกิจกรรม TRUCK POWER MISSION เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2569 ณ แหลมฉบัง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี อีกครั้งหนึ่ง เพื่อสะท้อนปัญหาให้รัฐบาลได้รับทราบและแก้ปัญหาให้กับประชาชนต่อไป

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย และภาคีเครือข่ายผู้ประกอบการขนส่ง รวม 13 สมาคม ได้ติดตามสถานการณ์การช่วยเหลือและบรรเทาความเดือดร้อนให้กับประชาชนจากรัฐบาลและหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง มาตรการต่างๆ ที่รัฐบาลได้แจ้งประกาศยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาและไม่มีความสอดคล้องกับข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นแต่ประการใด การประกาศขึ้นราคาน้ำมัน 6 บาทต่อลิตรเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 2569 เวลาประมาณ 22.00 น. ที่ผ่านมา สร้างความตื่นตระหนกให้กับประชาชนทั้งประเทศ

เนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นต้นทุนหลักของการผลิตและขนส่ง เมื่อราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น จึงส่งผลกระทบโดยตรงต่อต้นทุนสินค้าอุปโภคบริโภคค่าขนส่ง (Logistics) และค่าไฟฟ้า ทำให้ธุรกิจแบกรับภาระมากขึ้นและอาจต้องปรับราคาสินค้าขึ้นตามและค่าครองชีพของประชาชนเพิ่มสูงขึ้น ดังนั้น สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย จึงได้จัดประชุมในช่วงเช้าที่ผ่านมาและมีมติที่ประชุมในการดำเนินการภายใต้สถานการณ์วิกฤตพลังงาน ดังต่อไปนี้

1. ประกาศปรับอัตราค่าขนส่งขึ้นในรูปแบบขั้นบันได ตั้งแต่ 10-20-25% ตามลักษณะหรือรูปแบบของการขนส่งแต่ละประเภท

2. ประกาศแจ้งให้ผู้ประกอบการขนส่งเจรจาต่อรองกับผู้ว่าจ้าง ให้มีการปรับอัตราค่าขนส่งขึ้นโดยอ้างอิงจากราคาน้ำมัน และทำสัญญาให้มีผลผูกพันทางกฎหมายทั้งสองฝ่าย

3. มาตรการ ช่วยลดผลกระทบจาก “ราคาน้ำมัน” กลุ่มเปราะบาง ได้เงินเพิ่มผ่านบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ โดยการเติมเงิน เพื่อใช้จ่ายซื้อสินค้าอุปโภค บริโภค จากเดือนละ 300 บาท/คน เป็น 400 บาท/คน เฉลี่ยวันละ 13.33 บาทต่อวัน สามารถใช้จ่ายอะไรได้บ้าง 

4. รณรงค์ให้ผู้ประกอบการขนส่งมีการใช้เทคโนโลยีระบบสารสนเทศมาบริหารจัดการการรับส่งสินค้า โดยเน้นให้ ลดรถเที่ยวเปล่าขากลับ เพื่อลดต้นทุน เพิ่มรายได้ และลดการปล่อยคาร์บอนจากการวิ่งรถโดยไม่จำเป็น เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย

27 มีนาคม 2569